有两个占地不小的双人床，从中间过去，两侧还有两个书桌，上面笔墨纸砚，旁边还放着不少的书籍，平时所用几乎都是全须全尾的。再往前，就是玻璃做的大推拉窗。这个创新当然要归功于，为了安置螺旋桨而专门跑到江南船厂的王盟了。接着往外看，是一个挺大的露台，露台旁边都有一米二左右的实木护栏围着。陈宇一般也就是举着望远镜，一个人站在这里观看风景的。

所幸这几日并未遇到任何恶略天气，就像舟老所说，这渤海内还是十分平静的。大环境由于三面陆地，所以大的风浪一般是进不来的，而且由于陆地的阻隔关系，洋流也相对来说并没有那么激烈。舟老同时也提了，当他们出渤海，进入东海（黄海）后，这样的环境将不再有。随之而来的可能是连天的阴雨，甚至是吞舟之鱼和巨大风浪（雷暴）的交加天气。到那时，才是真正检验这条船的时刻。

现在的陈宇也只能是祈祷一番，希望风浪能够小一点，不要让船上那些可怜的士兵再喂鱼了。他感觉别说守备了，就这样一群软脚虾，来一两个一米二的小本子都能让他们都收拾了。

另外舟老还告诉了陈宇一个十分不好的小心，那就是，在出了渤海口之后，就算是海盗的天下了。那里可不止是，陈宇在历史书上看过的倭国海盗那么简单。其中更是夹杂着高句立海盗，以及靺鞨海盗。所以，在他们渔民的常识中，远洋这项技能是绝对不会点亮的。

很多很多的外国上船，就是这样被疯狂打结，船人都不留。更是由于渤海湾还未有真正发达的海港，所以各大国来往贸易的船只喜欢走的也都是东南沿岸，而不是这恐怖的几国交界处。

了解此中具体情况的陈宇，也只能默默叹息了一声。

“弱国无海权啊！”